-
بيور اليكتريك للسيارات
-
سيارات كهربائية كبيرة
-
سيارات كهربائية صديقة للبيئة
-
سيارات كهربائية متوسطة
-
المركبات التجارية الكهربائية
-
سيارات كهربائية عالية الأداء
-
سيارات كهربائية طويلة المدى
-
سيارات ميني EV
-
سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الصغيرة
-
سيارات كهربائية ذات دفع رباعي
-
سيارات كهربائية مستعملة
-
معدات توريد المركبات الكهربائية
-
مستعملة مركبات الطرق الوعرة
-
المركبات ذات القيادة اليمنى
-
ستيفن تاكوالخدمة والمشتريات الأكثر راحة واحترافية التي تلقيتها من شركة سلسلة التوريد Hunan Decomllc ، خاصةً بفضل Kevin Zhu ~~
جميل و رياضي في سيارة أبارث 500هوت هيتش باك كهربائية ممتعة مثل البنزين 152P.S

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xوقود | بيور الكتريك | نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
---|---|---|---|
سعة البطارية | 42.2 كيلووات ساعة | إجمالي الطاقة | 114kw ((155P.s) |
إجمالي عزم الدوران | 235 نيوتن متر | السرعة القصوى | 155 كم / ساعة |
المدى الفعال | 225 كم | تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة | 7S |
بنية الجسم | 3 أبواب/4 مقاعد هاتشباك | ||
إبراز | السيارة الكهربائية "أبارث 500 إي",152PS سيارة كهربائية,114 كيلوواط من السيارات الكهربائية الصغيرة,152PS Hatchback Electric Car,114kw Mini EV Cars |
لطيفة و رياضية في أبارث 500e أهم سيارة كهربائية ساخنة مثل البنزين 152PS قوة المحرك
الـ (أبارث) 500هـا هي صاخبة وممتعة كما تتوقع من العلامة التجارية
قل مرحباً لـ (أبارث 500e) أهم سيارة الـ (هاتش بيك) منذ أن بدأت (سيمكا 1100 تي آي) هذا النوع من السيارات في عام 1973
ربما هذا ادعاء جريء ولكن الـ (أبارث 500 إي) هي من المحتمل أن تكون أول سيارة تعمل بالإلكترونات بدلاً من البنزين أو الديزلأن السيارات الكهربائية يمكن أن تكون ممتعة مثل نظيراتها التي تعمل بالبنزين.
الأداء | |||
تسريع 0 - 100 كم/ساعة
|
7.0 ثانية | سرعة قصوى | 155 كم/ساعة |
النطاق الكهربائي * | 225 كم |
الطاقة الإجمالية
|
114 كيلوواط (155 حصان) |
عزم الدوران الكلي | 235 نيمتر | القيادة | الجبهة |
بطارية | |||
السعة الاسمية
|
42.2 كيلوواط ساعة | نوع البطارية | ليتيم أيون |
عدد الخلايا | 192 | الهندسة المعمارية | 400 فولت |
القدرة الاستخدامية
|
37.8 كيلوواط ساعة | الجهد الاسمي | 355 فولت |
شحن | |||
منفذ الشحن
|
النوع 2 | موقع الميناء | الجانب الأيمن - الخلف |
طاقة الشحن | 11 كيلوواط من التيار المتغير |
وقت الشحن (0->225 كم)
|
أربع ساعات و15 دقيقة |
طاقة الشحن السريع (أكثر) | 85 كيلوواط من التيار المباشر | طاقة الشحن السريع (10-80٪) | 67 كيلوواط DC |
وقت الشحن السريع (22-> 180 كم)
|
25 دقيقة | سرعة الشحن السريع | 370 كم/ساعة |
استهلاك الطاقة | |||
النطاق *
|
225 كم | استهلاك المركبة * | 168 ساعة/كم |
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
|
0 غرام/كم | معادلة وقود السيارة * | 1.9 لتر/100 كم |
الأبعاد والوزن
|
|||
طول*عرض*ارتفاع
|
3673 * 1683 * 1518 مم | قاعدة العجلات | 2322 ملم |
الوزن الفارغ (EU) | 1410 كجم | وزن المركبة الإجمالي (GVWR) | 1720 كجم |
الحمولة الكبيرة | 385 كجم |
حجم الشحن
|
185 لتر |
مختلفة | |||
بنية الجسم
|
3 أبواب / 4 مقاعد هاتش بك | دائرة الدوران | 9.4 م |