شينخوا، 30 يونيو 2023
Visitors learn about new energy vehicles of Chinese carmaker BYD during the 27th Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area International Auto Show at the Shenzhen Convention and Exhibition Center in Shenzhen، مقاطعة قوانغدونغ جنوب الصين، 16 يونيو 2023.
أعلنت مدينة شينزن في جنوب الصين عن خطط لبناء 300 محطة شحن جديدة خلال السنوات الثلاث المقبلة، في خطوة لتسهيل شحن المركبات ذات الطاقة الجديدة.
تم الإعلان عن ذلك في معرض الطاقة الرقمية الدولي 2023 ، حيث أطلقت المدينة أيضًا أول محطة تجريبية لشحن فائق تعمل بالكامل بتبريد السائل.
يعد مشروع البناء المقترح جزءًا من مبادرة أوسع لإنشاء شينشن كـ"مدينة الشحن الفائق" بحلول عام 2030.تهدف المبادرة إلى إنشاء العديد من محطات الشحن الفائق مثل محطات البنزين في المدينة بحلول عام 2025.
في ظل الظروف المثلى، محطة عرض شحن فائقة التبريد السائل، التي تم تطويرها بالشراكة مع مكتب توريد الكهرباء في شنتشن تحت شبكة الطاقة الجنوبية الصينية وتكنولوجيات هواوي,يمكن أن توفر طاقة كافية في ثانية واحدة فقط للسفر كيلومتر واحد.
توفر هذه التكنولوجيا الجديدة بيئة شحن أكثر هدوءًا واستقرارًا وأكثر أمانًا مقارنةً بأساليب تبريد الهواء التقليدية. علاوةً على ذلك ، مع عدد أقل من الأجزاء المعرضة للاستنزاف ، يمكن أن يتم استخدام هذه التقنية في شحن الكهرباء.عمر المعدات يمكن أن يصل إلى 20 سنة أطول.
ستبنى محطات الشحن الفائقة المخطط لها بشكل رئيسي حول المناطق ذات حركة المرور العالية مثل المطارات ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة والحدائق البلدية والمراكز التجارية ،لدعم الطلب المتزايد على البنية التحتية لشحن.
وتضم مدينة شنشن 24 ألف شركة للطاقة الجديدة والطاقة الرقمية، وتمتلك 860 ألف محرك للطاقة النووية. وتتجاوز نسبة انتشار محركات الطاقة النووية في المدينة 60 في المائة، حسبما أشار تشين ويزونغ.عمدة المدينة.
وقد أطلقت الشنجان بالفعل خطة تسعى إلى زيادة ملكية NEV إلى 1.3 مليون وحدة بحلول عام 2025.