صحيفة "صينايديلي"، 3 يناير، 2024
ومن المتوقع أن يكتسب قطاع السيارات ذات الطاقة الجديدة زخمًا أكبر في الصين هذا العام ، بعد أن حققت العديد من الشركات في هذا القطاع مبيعات قياسية في عام 2023 ، حسبما قال الخبراء.
كوي دونغشو، الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية، يتوقع أن سيارات النقل الجديدة، التي تشمل كل من السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة،سوف تمثل 40% من مبيعات السيارات الجديدة هذا العام.
يتوقع تشوي أن يصل إجمالي مبيعاتهم هذا العام إلى 11 مليون وحدة، أي حوالي 2.3 مليون وحدة أكثر من عام 2023، والذي شهد منافسة شديدة ولكن انتهى بشكل مرضي للعديد من الشركات.
من بينها شركة BYD المدعومة من وارن بافيت. باعت شركة NEV 3.02 مليون سيارة في عام 2023 ، بزيادة 62.3 في المائة على أساس سنوي. في ديسمبر وحده ، بلغت عمليات التسليم أكثر من 340،000 وحدة.
وبالتالي كانت أفضل شركة لصناعة السيارات مبيعا في الصين وأكثر شركات تصنيع السيارات الجديدة شعبية في العالم العام الماضي.
احتلت SAIC Motor المركز الثاني في الصين. وبصفتها الشريك الصيني لكلا الشركتين فولكسفاغن وجنرال موتورز ، باعت شركة صناعة السيارات 1.12 مليون NEV في عام 2023 ، مع علامات من Roewe إلى IM.
شركة تيسلا لـ (إيلون ماسك) لم تصدر بعد أرقام مبيعاتها لعام 2023، لكن عمليات تسليمها في الأشهر الـ11 الأولى في الصين وصلت بالفعل إلى 527,000 وحدة،أكثر من المبيعات العالمية لصانع السيارات الكهربائية في عام 2020.
قامت شركة "لي أوتو" المدرجة في بورصة "ناسداك" بالترقية في قائمة الشركات الصينية الناشئة العام الماضي، حيث تم تسليم 376 ألف وحدة، بزيادة 182.2 في المائة على أساس سنوي.
مثل BYD ، شهدت لي أوتو أيضًا أعلى مبيعاتها الشهرية في ديسمبر ، حيث سلمت أكثر من 50،000 وحدة.
قال لي شيانغ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة لي أوتو، إن الشركة ستعمل على بيع أكثر من 100 ألف وحدة شهرياً هذا العام، مع هدف مبيعاتها السنوية البالغ 800 ألف وحدة.
هذا هو رقم مبيعات الشركات العملاقة مثل بي ام دبليو ومرسيدس في الصين، أكبر سوق لها في العالم.
تلتها لي أوتو نييو، وهي الشركة الناشئة الوحيدة الأخرى التي شهدت مبيعات تتجاوز 160،000 وحدة في عام 2023.
الشركة، المعروفة بتكنولوجيا استبدال البطارية، تتوقع زيادة المبيعات هذا العام، بعد صفقات في ديسمبر مع جيلي وتشانغن،كلاهما يسرعان من جهود إطلاق نماذج تبادل البطاريات.
قال تشانغ يونغوي، الأمين العام لشركة "تشانغ إي في 100"، وهي مؤسسة فكرية في الصناعة، إنه متفائل بشأن سوق الطائرات الجديدة في الصين، ويتوقع أن تصل المبيعات إلى 2 تريليون يوان (280 مليار دولار) هذا العام.
لكنه سرعان ما أضاف أنه على الرغم من الطلب المتزايد على NEVs ، فإن المنافسة ستكون عنيفة.
"سيكون هذا العام عاماً صعباً أو صعباً بالنسبة للكثيرين حيث نشهد إعادة تشكيل متسارعة في قطاع الطاقة النووية." قال تشانغ.