الصين اليومية، 30 أكتوبر 2023
شركة "دونغفينغ موتور" و"شانغان أوتوموبيل" وشركات صينية أخرى تعرض سياراتها في مركز تسوق في الكويت في 11 يونيو.
صانعي السيارات الذكية والشركات ذاتية القيادة في الصين أصبحوا مشهورين مع المستثمرين في الشرق الأوسط وخاصة السعوديةبينما المنطقة الغنية بالنفط تبحث عن طرق جديدة لدفع اقتصادها.
حتى الآن هذا العام، وقعت سبع شركات ناشئة على الأقل في هذا القطاع بما في ذلك نيو اتفاقات مع المستثمرين من دول المنطقة، مع استثمارات مجتمعة تقترب من 100 مليار يوان (13.72 مليار دولار).
الأسبوع الماضي، وقعت شركة "بيونكا" المدعومة من "دونغفينغ" مذكرة مع مجموعة "الفيساليه" السعودية لاستكشاف فرص تطوير السيارات الكهربائية،يشمل البحث والتطوير، التصنيع وكذلك التجارة والرسوم والتأمين.
أعرب زياد التونسي، الرئيس التنفيذي لشركة AFG، عن إعجابه بصناعة السيارات الكهربائية الصينية المبتكرة والمستقبلية، مشيراً إلى تكنولوجيا و رؤية بيونكا.
تأسست بيونكا في عام 2021 ، وكشفت عن أول نموذج مفهوم لها ، GT Opus 1 ، في أواخر عام 2022. تمتلك الشركة الناشئة مكاتب في الصين وألمانيا وسنغافورة.
وقال تونسي: "إنها ليست مجرد سيارة، بل هي نمط حياة. آمل أن تقدم شراكتنا للمساعدة في إدخال صناعة السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية".
"السعودية تفتح ذراعيها للعالم، وخاصة للصين والشركات الصينية.نحن نطمح إلى تعزيز العلاقة في صناعة السيارات مثلما حققنا في السابق في قطاع الرعاية الصحية،" قال تونسي.
كما وقعت بيونكا اتفاقية تعاون استراتيجي مع مجموعة قاديشا، وهي شركة استشارية ومبنية للمشاريع ذات خبرة واسعة والموارد في صناعة السيارات.
وقال مروان إيميل فاضدول، رئيس شركة "قاوتو"، وهي شركة ضمن محفظة المقر الرئيسي، إن الشركة ترغب في إنشاء مركز كهربائي في هذه المنطقة من خلال التعاون مع "بيونكا".
في نفس الأسبوع، قالت شركة Pony.ai الناشئة في مجال القيادة الذاتية إنها حصلت على استثمار بقيمة 100 مليون دولار من المنطقة الاقتصادية الخاصة في المملكة العربية السعودية، NEOM.
يخططون لبناء مشروع مشترك لتطوير وتصنيع وتقديم خدمات القيادة الذاتية،المركبات المتقدمة والبنية التحتية للسيارات الذكية في الأسواق الرئيسية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
تيري وونغ، المدير التنفيذي لتنقل الأرض في نيوم، قال أن الاستثمار في بوني آي هو جزء أساسي من خططها الطموحة لبناء ذكية، صفر الانبعاثات،نظام النقل المتعدد الوسائط المستقل.
وقال "مع هذا الاستثمار، نحن نقترب أكثر من أي وقت مضى نحو مستقبل جديد للمتجولين والمسافرين، مستقبل أكثر أماناً وملاءمة ومستدامة".
وستشمل المؤسسة المشتركة المقترحة منشأة محلية لتصنيع المركبات المستقلة وتطويرها.
وقال جيمس بينغ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Pony.ai: "هذا التوسع الإقليمي الكبير لشركة Pony.AI هو علامة فارقة لتطلعاتنا العالمية ورؤيتنا من "التنقل الذاتي في كل مكان" وسوف تعزز تطوير صناعة AV العالمية ((المركبات الذاتية القيادة) إلى مرحلة جديدة. "
أنشأت شركة "هيومن هورايزونز" التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها، مشروعاً بقيمة 5.6 مليار دولار مع وزارة الاستثمار في المملكة العربية السعودية في يونيو/حزيران لإجراء "بحوث وتطوير وتصنيع ومبيعات السيارات".
في نفس الشهر، قالت "نيو" أنها ستتلقى استثمارًا بقيمة 738.5 مليون دولار من شركة "سيفن هولدينغز"، وهي شركة تدعمها الحكومة في الإمارات العربية المتحدة،لتعزيز ميزانية الشركة وتمويل الابتكار التكنولوجي.
يقول المحللون أن العالم يمر بمرحلة انتقالية خضراء، الدول الغنية بالنفط تظهر اهتمامًا متزايدًا بالحركة الكهربائية والشركات الصينية الناشئة،مع الأخذ بعين الاعتبار حجمها وطلبها على رأس المال.
تحاول المملكة العربية السعودية تحويل اقتصادها بعيداً عن النفط وتستهدف تصنيع أكثر من 300 ألف سيارة طاقة جديدة سنوياً بحلول عام 2030.
قد يفتح العدد المتزايد من العلاقات بين الصين والشرق الأوسط نافذة جديدة لتلك الشركات الناشئة للسيارات الكهربائية وصناعة السيارات الصينية ككلكما يواجهون معاملة غير عادلة في أوروبا، الذي أطلق تحقيق مكافحة الدعم في السيارات الكهربائية الصينية الصنع.
لكن المحللين يضيفون بسرعة أن المستثمرين في الشرق الأوسط لا يقتصرون استثماراتهم على الشركات الصينية الناشئة.
الأسبوع الماضي، وقع صندوق الاستثمارات العامة، وهو الصندوق السيادي للسعودية، و"هيونداي" اتفاقية لبناء مصنع في البلاد.
سيكون للمصنع، الذي سيكون لديه قدرة إنتاج سنوية من 50،000 سيارة كهربائية وغازية، سيكون أول مصنع للسيارات الكورية الجنوبية في الشرق الأوسط.أولى المركبات ستخرج من خط التجميع في عام 2026.
ستحتفظ المؤسسة العامة للاستثمارات بنسبة 70 في المائة في المشروع المشترك الجديد مع احتفاظ هيونداي بنسبة 30 في المائة المتبقية. يقدر إجمالي الاستثمار في المشروع بأكثر من 500 مليون دولار.
"هيونداي ستعمل أيضا كشريك تكنولوجي استراتيجي لدعم تطوير مصنع التصنيع الجديد، من خلال توفير المساعدة التقنية والتجارية،قال الطرفان في بيان.
في سبتمبر/أيلول، افتتحت شركة لوسيد المصنعة للسيارات الكهربائية ومقرها كاليفورنيا أول مصنع لتصنيع السيارات في المملكة العربية السعودية، حيث كان أكبر المساهمين هو PIF.
المصنع سوف يركز في البداية على تجميع مجموعات السيارات المرسلة من الولايات المتحدة الحكومة السعودية لديها أيضا اتفاق مع لوسيد لشراء ما يصل إلى 100000 سيارة من الشركة على مدى 10 سنوات.