الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية

October 19, 2023

شينخوا، 6 سبتمبر 2023

 

آخر أخبار الشركة الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية  0

 

"Shenxing"، بطارية فوسفات الحديد الليثيوم سريعة الشحن (LFP) المصنعة من قبل الشركة الصينية المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية Contemporary Amperex Technology Co., Ltd (CATL) ،يتم عرضها خلال العرض المسبق للصحافة في معرض السيارات الدولي 2023 في ميونيخألمانيا، 4 سبتمبر 2023.

 

افتتح معرض السيارات الدولي 2023 (IAA) ، أحد أكبر المعارض التجارية في مجال التنقل في العالم، في مدينة ميونيخ الجنوبية الألمانية يوم الثلاثاء، مع المعارضين الألمان والصينيين في الأضواء.

تحت شعار "التجربة المتصلة بالتنقل" من معرض IAA هذا العام،شركات صناعة السيارات الصينية تقدم المزيد من الفرص والخيارات للشركاء المحليين والعملاء في أوروبا.

نموا معاً

"جميع من هنا في معرض IAA متحمسون جداً بوجود العديد من العلامات التجارية الصينية هنا. يمكننا أن نرى كيفية تحقيق هذه الثورة الرقمية في المنتجات.العلامات التجارية الصينية هنا للحفاظ على صورة حقيقية لعالم التنقل، مما يعزز أيضا الجانب الدولي من اسم IAA"، وقال بيتر فينتل، نائب رئيس تكنولوجيا والابتكار في كابجيني الهندسة.

قبل الافتتاح الرسمي لمعرض IAA MOBILITY، عرضت شركات صناعة السيارات والموردين، نصفهم من خارج ألمانيا، أحدث ابتكاراتهم في عشرات المؤتمرات الصحفية يوم الاثنين.صانع بطاريات الكهرباء في الصين شركة Amperex Contemporary Technology Co.، المحدودة (CATL) قدمت بطارية جديدة من فوسفات الحديد الليثيومية (LFP) تحمل اسم "Shenxing" ، والتي يمكن أن تشغل 400 كم من مدى القيادة مع شحن 10 دقائق.

تهدف التكنولوجيا الجديدة إلى توفير بطاريات سيارات أقل تكلفة وجعل تقنيات الشحن السريع أكثر بأسعار معقولة للمستهلكين، كما قال مهندس تصميم خلايا CATL Gao Pengfei.

"نأمل أن تصبح هذه البطارية معيارًا جديدًا للصناعة" ، قال غاو ، مضيفًا أن الشركات المصنعة للسيارات الأوروبية مهتمة بتقنيات CATL الجديدة ،التي يمكن أن تعزز قدرتها على المنافسة في هذه الصناعة سريعة النمو.

وقال "المصنعين الأوروبيون يتطلعون إلى إمداداتنا التنافسية، إنه تعاون مربح للجميع".

 

آخر أخبار الشركة الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية  1

الناس يتحدثون في كشك مجموعة ZF خلال عرض الصحافة المسبق لمعرض السيارات الدولي 2023 في ميونيخ، ألمانيا، 4 سبتمبر 2023. [صورة/شينخوا]

 

 

افتتحت مجموعة ZF، بطلة مخفية في صناعة إمدادات السيارات، ثلاثة مصانع وأربعة مراكز أبحاث وتطوير في الصين، علامة على وجودها المتزايد في البلاد.

لاحظت الشركة النمو المستمر في سوق السيارات الصينية، وخاصة الاختراق المتزايد للسيارات ذات الطاقة الجديدة، كما قالت غراسيانا بيترسن،رئيس الاستراتيجية والتحول في مجموعة ZFفي اجتماع يوم الاثنين

"إنها ليست مجرد مسألة كمية، إنها مسألة نوعية أيضاً"وأضاف أن المستهلكين الصينيين لديهم معايير و توقعات عالية بشكل خاص لأكثر المكونات والأنظمة آمنة وذكية في سياراتهم.

"لذا نحن بالطبع نريد النمو مع عملائنا وشركائنا الصينيين نحن ندرك تماما قوة وتقدم التكنولوجي السريع لصناعة السيارات الصينيةونحن مستعدون للتعاون والنمو معا"بيتسن" قال

احتضان المنافسة

أوليفر زيبس، رئيس مجلس إدارة شركة بي إم دبليو، قال في مقابلة حديثة مع شينخوا أنه من المستحيل فصل الصين عن الصين لأن الصين مهمة من حيث المواد الخام،الكفاءة التصنيعية وحجم الاقتصاد.

"الصين هي أكبر سوق لبي ام دبليو، ونحن متصلون جدا ومتورطون في السوق الصينية"، قال زيبس.

 

آخر أخبار الشركة الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية  2

سيارة كهربائية من طراز بي إم دبليو آي 5 تُعرض خلال عرض الصحافة الأول لمعرض السيارات الدولي 2023 في ميونيخ، ألمانيا، 4 سبتمبر 2023. [صورة/شينخوا]

 

يتحدث زيبس عن شركات صناعة السيارات الصينية، ويعتقد أن "علينا أن نحتضن المنافسة".

قال تشين يودونغ، رئيس شركة بوش الصينية، إن هناك اتجاهًا متزايدًا بين العلامات التجارية الصينية للسيارات التي تدخل السوق الأوروبية، مما يقدم كل من الفرص والتحديات.كشركة عالميةوقد أنشأت شركة بوش وجوداً وشبكة عمل دولية قوية.

وقال "نحن منفتحون لدعم تطوير أعمال عملائنا أينما كانت هناك حاجة للسوق ووجود أعمال قائم".

الصين هي أكبر سوق في العالم لمجموعة بوش.وضعت استراتيجية التوطين على المدى الطويل والقوى العاملة المحلية المختصة في الصين أساسا صلبا لتطوير أعمال بوش في البلادسوف تستمر شركة بوش في الاستثمار في السوق الصينية لتلبية الطلب المتزايد من العملاء الصينيين.

أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن، قال في مقابلة حديثة مع شينخوا أن فولكسفاغن لديها "تركيز واضح على الصين".كان يعتقد أن فولكسفاغن ناجحة في الصين ولديها شركاء يظهرون التزام قوي.

 

آخر أخبار الشركة الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية  3

هذه الصورة التي التقطت في 4 سبتمبر 2023 تظهر كشك شركة بوش خلال عرض الصحافة المسبق لمعرض السيارات الدولي 2023 في ميونيخ، ألمانيا.

 

ستلعب الصين أيضا دورا كبيرا لفولكسفاغن في المستقبل. "نحن ملتزمون بشدة باستثماراتنا.ونحن أيضاً نبني شراكات وثيقة،" قال.

"سنجمع خبرتنا ومعرفتنا مع التكنولوجيات الجديدة التي يتم تطويرها في الصين.وسوف ندمج هذه التقنيات الجديدة في منتجاتنا المعروفة،" قال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن.

التعاون المفيد للجميع

صناعة السيارات ليست أبدا لعبة لاعب واحد، وخاصة عندما تواجه تغييرات تاريخية، مثل ظهور السيارات الكهربائية.

الرئيس التنفيذي لمجموعة زي إف (هولجر كلاين) قال لـ (شينخوا) أن الصين تحتل مكانة حاسمة داخل مجموعة زي إفولكنها تساهم بشكل كبير في التوسع العالمي لأعمال ZF.

 

آخر أخبار الشركة الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية  4

تظهر هذه الصورة التي التقطت في 4 سبتمبر 2023 سيارة كهربائية من بي واي دي سيل خلال عرض الصحافة الأول لمعرض السيارات الدولي 2023 في ميونيخ، ألمانيا.

 

 

وقال إن تأثير الحجم، الضروري لتطوير صناعة السيارات، لا ينبغي أن يدعمه حجم الصين الكبير فحسب، بل يجب أن يسمح أيضًا للتكنولوجيات الصينية المتطورة بالذهاب إلى العالم.

لقد كان معجبًا بالسوق الصينية الديناميكية لأن لديها مجموعة من العملاء أصغر بكثير والمستهلكين الصينيين منفتحون جدًا على الابتكار.

"لهذا السبب نحن نستمتع كثيراً بتقديم أحدث الابتكارات لهم في الصين وتطويرها مع زملائنا الصينيين معاًفهم احتياجات العملاءوهكذا نقود الابتكار".

اعتبر فينتل أنه من حيث التقدم السريع في السيارات الكهربائية، حجم البطارية، التكلفة، أو الكفاءة العامة، العديد من العلامات التجارية الصينية كانت حقا تلك التي حددت وتيرة.

 

آخر أخبار الشركة الصين وأوروبا ترى إمكانات متنامية للتعاون الصناعي للسيارات الكهربائية  5

تظهر هذه الصورة التي التقطت في 4 سبتمبر 2023 نموذج أولي لسيارة أودي إيه ترون خلال عرض صحفي للمعرض الدولي للسيارات (IAA) لعام 2023 في ميونيخ، ألمانيا.

 

أصبحت CATL موردًا لـ BMW بعد تأسيسها في عام 2011. تعاون عملاق البطارية مع شركات مثل فولكسفاغن ومرسيدس بنز و PSA منذ ذلك الحين.

وقد اتبعت شركة CATL معايير واحتياجات العملاء منذ الأيام الأولى من هذا التعاون. ومع ذلك، "هذه صناعة سريعة التنمية حقًا"، قال غاو،مشيرا إلى أن الشركة لاحظت أن هذه المعايير لم تعد قادرة على مواكبة التكنولوجيات المتطورة بسرعة في هذه الصناعة.

وقال "بدأنا في محاولة لاستكشاف معايير جديدة وكسر الحاجز القائم".

اعتبرت بلوم أنها "فرصة جيدة" لتبادل المهندسين بين فولكسفاغن و XPENG.

"بالنسبة لي، فمن المهم دائما أن يكون هناك حالة مربحة للجميع عندما تقوم بالشراكات، وهذا ما اعتدنا القيام به مع شركاء المشروع المشترك لدينا، FAW و SAIC، في الماضي. في المستقبل،مع XPENG أو في مشروعنا المشترك مع Horizon Robotics، سيكون هناك أيضا إيجابية في هذه الشراكات، "قال.