صحيفة "تشينا ديلي" 16 أكتوبر 2023
يشاهد الناس مركبات الطاقة الجديدة خلال معرض التعاون الاقتصادي والتجاري لـ "إيه إيه إف" ومعرض السلع الاستيرادية والتصديرية للصين (شانشي) في شيان عاصمة مقاطعة شانشي بشمال غرب الصين، سبتمبر. 22[صورة / شينخوا]
شهد إنتاج مبيعات السيارات في الصين أفضل أشهر سبتمبر في الشهر الماضي، وتفوق على توقعات رابطة التجارة الرائدة في البلاد.
في المجموع، انطلقت 2.85 مليون سيارة من خطوط التجميع في البلاد في سبتمبر، بزيادة 6.6 بالمئة على مدى العام الماضي، وفقا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات.تم بيع 41 مليون وحدة في السوق الصينية، بزيادة 4.5% على أساس سنوي.
قال تشين شيوا، نائب الأمين العام لـ (كام) ، أن الأداء في ذلك الشهر والربع الثالث ككل كان أفضل من المتوقع،بفضل مجموعة من السياسات التي تحفز الاستهلاك وكذلك إطلاق شركات صناعة السيارات مؤخراً لنماذج جديدة.
في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام، تم بيع 17.68 مليون سيارة في الصين، بزيادة 1.9 في المئة على أساس سنوي، كما قال.
وأضاف تشين أن زخم المبيعات يتزايد وسيستمر في الربع الرابع.تقدّر الهيئة في سبتمبر/أيلول أن مبيعات السيارات في البلاد هذا العام ستشهد زيادة بنسبة 3 في المائة أو أكثر خلال عام 2022.
لكن شركات صناعة السيارات رأت أداءً مختلفاً، حيث باعت شركة "سايك موتور" 482188 سيارة في سبتمبر، بانخفاض 6.75 في المئة على أساس سنوي.
أظهرت نظرة فاحصة أن انخفاض المبيعات كان نتيجة أساسا لأداء ضعيف في الشركات المشتركة SAIC GM و SAIC فولكسفاغن.تتراوح من MG و Roewe إلى IM، شهدت نمواً من خانتين في الشهر.
بيعت شركة جريت وول موتور، أكبر شركة صناعة سيارات الدفع الرباعي والسيارات الصغيرة في الصين، 121,632 سيارة جديدة في سبتمبر، بزيادة 29.89 في المئة على أساس سنوي.
قامت الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في باودينغ، مقاطعة هيبي، بتسليم 864,045 سيارة عبر علاماتها الخمسة في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام.
من بين علاماتها، استولت "هافال" على حصة الأسد من مبيعات سبتمبر، مع تسليماتها التي بلغت 73,766 وحدة، بزيادة 37 في المئة على أساس سنوي.
قادت شركة BMW قائمة الشركات المصنعة للسيارات الممتازة في السوق الصينية من حيث المبيعات. سلمت الشركة الألمانية 602,835 سيارة تحمل علامة BMW و MINI للمشترين الصينيين في الأرباع الثلاثة الأولى,حوالي 10 آلاف وحدة أكثر من الفترة نفسها من عام 2022، منها 69603 سيارة كهربائية، بزيادة 232 في المئة على أساس سنوي، نتيجة التحول السريع لشركة بي إم دبليو نحو الكهرباء.
بيعت مرسيدس بنز 201،500 سيارة جديدة في الربع الثالث في الصين، مما أدى إلى تسليم شركة صناعة السيارات في البلاد إلى 578,700 وحدة في الفترة من يناير إلى سبتمبر،بزيادة 3% على أساس سنوي.
بالإضافة إلى أداء مبيعات أفضل من المتوقع داخل البلاد، شهدت CAAM استمرار الزخم في صادرات السيارات في سبتمبر، وخاصة تلك الخاصة بسيارات الطاقة الجديدة.إحصائيات الجمعية تظهر أن صادرات الطائرات الجديدة ارتفعت بنسبة 93 في المائة تقريباً على أساس سنوي، مما يساعد على تعزيز مكانة الصين كمصدر للسيارات رقم 1 في العالم.
تم شحن أكثر من 96000 سيارة كهربائية وهجينة من كل من شركات صناعة السيارات الدولية مثل تسلا والعلامات التجارية المحلية مثل SAIC إلى الخارج في سبتمبر.
ساعدت الشعبية المتزايدة للسيارات الجديدة الصينية في دفع إجمالي صادرات السيارات في البلاد في الشهر إلى 444،000 وحدة، بزيادة بنسبة 48 في المائة تقريبا على أساس سنوي.
وقالت الهيئة إن سبتمبر كان الشهر الثاني على التوالي حيث تجاوزت شحنات السيارات الصينية الخارجة 400,000 وحدة.
وصلت صادرات السيارات الجديدة الصينية من يناير إلى سبتمبر إلى 825 ألف وحدة، بزيادة 110% على أساس سنوي.بزيادة 60 في المئة على أساس سنوي.
قال شو هيدونغ، نائب المهندس الرئيسي في CAAM، إنه يتوقع أن يصل إجمالي صادرات السيارات هذا العام إلى مستوى قياسي بلغ 4.5 مليون وحدة.
وأوضحت الهيئة أن المواقع الثلاثة الرئيسية للسيارات الجديدة الصينية الصنع هي بلجيكا وتايلاند والمملكة المتحدة.
حوالي 95 في المئة، أو 91 ألف وحدة، من السيارات النووية التي تم تصديرها في سبتمبر كانت سيارات ركاب، وهي علامة على استقبال دافئ بين مشتري السيارات الخاصة في الخارج، حسبما ذكرت رابطة السيارات الصينية.
شهدت شركة غريت وول موتور ارتفاعاً في مبيعاتها في الخارج في سبتمبر. تم بيع ما مجموعه 30,018 سيارة خارج السوق الصينية في الشهر، بزيادة 59,36 في المائة على أساس سنوي.
بلغت مبيعاتها في الخارج من يناير إلى سبتمبر 211,696 وحدة، بزيادة 89.45 في المئة على أساس سنوي.
قالت شركة BYD إنها كانت أفضل علامة تجارية للسيارات الكهربائية في تايلاند لمدة تسعة أشهر متتالية.
بدأ عدد متزايد من شركات صناعة السيارات الصينية في استكشاف الأسواق الخارجية. أعلنت أركفوكس، وهي علامة تجارية للسيارات الكهربائية التابعة لمجموعة BAIC، الأسبوع الماضي أنها تخطط لبدء بيع السيارات الكهربائية في اليابان من عام 2024 مع تورينغ،شركة ناشئة يابانية.