في 17 يونيو ، أعلنت Lynk & Co ، العلامة التجارية للسيارات المملوكة بشكل مشترك من قبل Geely و Volvo Cars ، أن الوحدة العشرة آلاف من نموذج Lynk 07 EM-P قد خرجت رسمياً من خط الإنتاج.
وصلت Lynk 07 EM-P رسمياً إلى السوق في 17 مايو من هذا العام وبدأت التسليمات في 20 مايو. استغرق الأمر 31 يوماً فقط من إطلاقها الرسمي للسوق للوصول إلى هذا المعبر الإنتاج.
تتوفر Lynk 07 EM-P في ثلاثة نماذج ، بأسعار تتراوح من 169,800 يوان إلى 189,800 يوان. تم بناء السيارة على بنية CMA Evo ،يتبنى لغة التصميم من الجيل الثاني من Lynk & Co، وهي مجهزة بنظام Lynk EM-P المخصص للسيارات الكهربائية الهجينة.
السيارة تستمر في أحدث لغة تصميم عائلة لينك وشركة، مما يخلق إحساسا بالأداء والتكنولوجيا مع التعرف على عالية.يحتوي الجزء الأمامي على شبكة نصف مغلقة لتبريد محرك فعال، و شريط ضوئي واسع كامل مقترن بأضواء "ضوء الفجر" LED ، مما يعزز مظهرها المميز.
يبلغ طول Lynk & Co 07 EM-P 4,827 مم ، وعرضه 1,900 مم ، وارتفاعه 1,480 مم ، مع مقاس عجلات 2,843 مم.
يتبع الداخل تصميمًا بسيطًا ، على غرار طرازات Lynk & Co الأخرى. يتضمن شاشة تحكم مركزية بطول 15.4 بوصة ومجموعة أجهزة LCD بطول 12.3 بوصة ،كلاهما يحتوي على محاور ضيقة للغاية و 2.5K دقة
المركبة مجهزة بنظام قمرة القيادة الذكية LYNK Flyme Auto ومنصة الحوسبة Antora 1000 Pro ، التي دمجت شريحتين SE1000 7 نانومتر ،كل منها مع ضعف قوة الحوسبة من رقاقة كوالكوم 8155يدعم جهاز AR-HUD مقاس 92 بوصة وشاشة ديناميكية 15.4 بوصة، ومجموعة أدوات رقمية LCD كاملة 10.2 بوصة، وتجربة متعددة الشاشات مع اتصال باد والهواتف الذكية. بالإضافة إلى ذلك،ميزة NOA عالية السرعة من المقرر إطلاقها رسمياً في الربع الرابع من هذا العام.
يحتوي Lynk & Co 07 EM-P على نظام كهربائي هجين قابل للشحن يجمع بين محرك 1.5T ومحرك كهربائي ، ويقدم إجمالي طاقة إنتاج 280 كيلوواط.يتضمن نظام النقل علبة نقل DHT ذات 3 سرعاتمن حيث النطاق ، توفر السيارة مقياس CLTC من 126 كم على طاقة البطارية وحدها ومدى مشترك يزيد عن 1400 كم عند شحن الوقود بالكامل. باستخدام وسيلة الشحن السريع ،يمكن شحنها من 30% إلى 80% من سعة البطارية في غضون 27 دقيقة.